Разбрасыватели органических удобрений ПРТ-10, ПРТ-16, ПРТ-7: характеристики, особенности, фото

Разбрасыватель органических удобрений РОУ-6: особенности, устройство, технические характеристики

Чтобы получить хороший урожай, землю на полях издавна принято подкармливать органикой: навозом, торфом, куриным пометом. Но если раньше это делали вручную, раскидывая удобрения лопатами, то сейчас всё намного проще. Специальная машина-разбрасыватель под названием РОУ-6, прицепленная к трактору, удобрит поле гораздо аккуратнее и быстрее.

Разбрасыватель органических удобрений РОУ-6

Этот четырехколесный агрегат, оснащенный кузовом – изделие предприятия «Белоцерковсельмаш», производящего различные сельскохозяйственные машины еще с 1850 года. Разбрасывающий механизм работает от тракторного вала отбора мощности. При необходимости его без труда можно снять, и тогда получается прицепная тракторная тележка.

Предназначение машины

Этот механический помощник в тандеме с трактором запросто справится с большими объемами любой органики. За короткое время вся она будет распределена по поверхности поля. Это могут быть торф или компост, навоз (как подстилочного, так и бесподстилочного типа), всевозможные органические отходы (например, пищевые), сапропель, шлам, помет птиц.

Вместительный кузов разбрасывателя удобрений объемом 3,6 кубометра легко увеличить наставными бортами. Отсоединив разбрасывающие битеры, возможно перевозить в нем необходимые грузы сельскохозяйственного назначения, выгружая их сзади с помощью транспортера.

Плюсы и минусы

Достоинства:

• Хорошая транспортная скорость.
• Большая ширина разбрасывания – до восьми метров.
• Вместительный кузов, позволяющий перевозить грузы.
• Устройство работает по принципу сплошного внесения удобрений, которое более эффективно и равномерно, чем разбрасывание из куч (агрегатом РУН-15). И земля при этом уплотняется меньше.
• Удобный и быстрый транспортер, разгружающий кузов за три-пять минут.

Единственным недостатком является то, что агрегат не является самоходным – для его работы необходимо тяговое устройство.

Фото разбрасывателя органических удобрений РОУ-6

Конструкция

На прочной металлической раме стоит кузов, оснащенный скребковым транспортером, который нужен для перемещения удобрения к механизму разбрасывания или для ускорения разгрузочных работ. Конвейер состоит из четырех цепей со скребками, закрепленными на хомутах. Натяжение каждой линии цепного механизма регулируется специальными натяжными болтами, перемещающими валы с роликами. Вал отбора мощности приводит транспортер в движение.

Карданный вал – телескопического типа. Редуктор, закрепленный на раме с помощью болтов – коническо-цилиндрического типа, состоит из двух ступеней. Движение от вала разбрасывателя (соединенного с редуктором цепной муфтой) передается сначала на измельчающий барабан, а потом – на разбрасывающий. Для этого используются втулочно-роликовые цепи.

Ходовая часть (типа «тандем») включает в себя две раздельные пары колес с балансирами и подшипниковыми опорами. Тормозная система работает от тракторной пневмомагистрали через специальный переходник, шток которого срабатывает при нажатии водителем педали. В цилиндры на колесах подается тормозная жидкость, и машину останавливают тормозные колодки.

Штепсель электрической проводки вместе со жгутом проводов находится внутри рамы. В электрическую часть, питаемую от трактора входят задние фары, а также фонари, освещающие номерной знак и отражатели света. Напряжение сети – 12 вольт. Перед работой необходимо подключить штепсель к электросистеме трактора.

Технические характеристики

Технические характеристики разбрасывателя органических удобрений РОУ-6:

На видео разбрасыватель органических удобрений РОУ-6 в работе:

allspectech.com

Разбрасыватели органических удобрений ПРТ-10, ПРТ-16, ПРТ-7: характеристики, особенности, фото

Разбрасыватели широко применяются в агропромышленном комплексе для транспортировки и внесения массы органических удобрений. Они незаменимы при работе с навозом, перегноем и торфом. Существуют модели для твердого сыпучего вещества и для жидкого или чрезмерно влажного удобрения. Такая особенность позволяет подобрать необходимую технику в зависимости от её будущего использования.

Разбрасыватели органических удобрений

Данная разновидность сельскохозяйственной техники имеет ряд особенностей. Они, в свою очередь, обусловлены типом устройства:

1. Разбрасыватели для массы твердых и сыпучих удобрений, которыми чаще всего выступают навоз и торф, отличаются высокой производительностью. Особенности непосредственно этого вида техники:
   • Кузов больших объёмов имеет обтекаемую форму, которая способствует хорошему сбросу удобрений.
   • Вместимость кузова можно и увеличить, добавив к нему специальные накладки.
   • Транспортёр, который перемещает в кузове органическое удобрение, изготовлен из особо прочных стальных цепей.
   • Ножи, которые измельчают органические удобрения, могут подвергаться замене при существенном физическом износе. Эта возможность в целом продлевает работоспособность всего разбрасывающего устройства.
   • Равномерное распыление органических удобрений и эффективность работы обусловлены наличием специальных зацепов, которые расположены в разбрасывающем устройстве.

   Обязательная комплектация разбрасывателей предполагает наличие устройств, которые позволяют переоборудовать машину в прицеп для перевозки сельскохозяйственных грузов.

2. Техника для жидких удобрений представляет собой ёмкость в форме цилиндрического или квадратного бака. Особенностями таких разбрасывателей являются:
   • Бак для удобрений покрыт толстым слоем специальной эмали, которая устойчива к появлению коррозии. Это особенно важно при работе с жидкими или влажными удобрениями.
   • Точная система дозировки позволяет определить необходимое количество вносимого удобрения.
   • Многие модели комплектуются новейшими насосными системами, которые обеспечивают экономичный расход органических удобрений.
   • Машины снабжены механизмами, которые перемешивают удобрение до однородной массы.

Принцип работы

Все органы разбрасывателя питаются за счет трактора, с которым агрегирована машина. Изначально в действие приводится вал, который передаёт вращение на редуктор техники. Следующий шаг — параллельный запуск барабанов и транспортёров. Данный механизм отвечает за перемещение массы органического удобрения к разбрасывающему устройству. Специальные измельчители обрабатывают удобрение и оправляют в сопла разбрасывателя. Спирали, отвечающие за этот процесс, способны разбрасывать массу на расстояние до 8 метров.

Обзор популярных моделей

Белорусское предприятие «Бобруйскагромаш» основано в 1974 году. Сейчас это ведущий производитель машин для работы с органическими удобрениями, продукция которого поставляется в страны Дальнего и Ближнего Зарубежья. Особо высоким спросом пользуются следующие модели разбрасывателей:

ПРТ-10

Эта модель оптимально работает с тракторами третьего тягового класса. Машина способна не только разбрасывать твердые органические удобрения сплошным способом, но и транспортировать их к тому месту, где проводятся сельскохозяйственные работы.

Технические характеристики разбрасывателя удобрений ПРТ-10:

Видео обзор разбрасывателя органических удобрений ПРТ-10:

ПРТ-7

Техника рассчитана на работу с тракторами 2 и 3 классов. Ходовая часть модели имеет специальный механизм, который обеспечивает устойчивость при работе на мягкой почве. Подвижные элементы надёжно защищены от влажности специальным герметичным составом.

Технические характеристики разбрасывателя ПРТ-7:

Фото разбрасывателя органических удобрений ПРТ-7

ПРТ-16

Модель отличается увеличенной грузоподъёмностью. Это особенно важно при работе на больших площадях. Техника работает с твёрдыми удобрениями в части поверхностного сплошного внесения. Для агрегации оптимально подойдут тракторы 3 класса.

Технические характеристики модели ПРТ-16:

Фото разбрасывателя удобрений ПРТ-16

allspectech.com

Описание ПРТ-10 | Подробно о тракторах и сельскохозяйственной технике

Твердые органические удобрения:

• навоз
• торф
• компост.

вносят следующими способами:

Бесперевалочным методом, удобрения доставляют на расстояние 4-8 км и разбрасывают по полю кузовными прицепными разбрасывателями типа ПРТ-10 и другими, агрегатируемыми с тракторами тягового класса 1,4-5.

Перевалочный прием предусматривает доставку в осенне-зимний период удобрений автосамосвалами или тракторными самосвальными прицепами на край поля в бурты, откуда их весной перегружают в прицепы-разбрасыватели, простые или низкорамные, и вносят в почву.

При двухфазной технологии вывозимые на поля удобрения сваливают в кучи, из которых потом разбрасывают валкователями-разбрасывателями, агрегатируемыми с тракторами тягового класса 3.

Прицепной тракторный разбрасыватель (ПРТ) предназначен для главного сплошного внесения твердых органических удобрений.

Оборудование также используется для транспортирования и саморазгрузки сельскохозяйственных грузов.

Устройство

ПРТ-10 представляет собой прицеп, состоящий из:

1. Сварной рамы
2. Ходовой части
3. Кузова
4. Транспортера-дозатора
5. Роторного разбрасывающего устройства
6. Механизма привода
7. Тормозной системы
8. Электрооборудования.

Кузов состоит из главной и самосвальной секций. Последняя связана с рамой шарнирно и опрокидывается с помощью гидроцилиндров.

Ходовая часть состоит из балансирной подвески типа «тандем» и подкатной тележки. При перемещении задним ходом последняя фиксируется фиксирующим устройством, исключающим поворот тележки вокруг вертикальной оси.

Привод разбрасывающего устройства и транспортера производится от ВОМ трактора через:

1. карданную передачу
2. трансмиссионные валы
3. коническо-цилиндрический редуктор
4. цилиндрическую передачу
5. два цилиндрических редуктора
6. несколько цепных передач.

1 — подкатная тележка; 2 — карданная передача; 3 и 4 — секции кузова; 5 и 9 — редукторы; 6 — разбрасывающее устройство; 7 — электрооборудование; 8 — сменная звездочка; 10 — балансирная подвеска; 11 — тормозная система; 12 — рама; 13 — транспортер-дозатор.

Принцип работы

При включении ВОМ трактора удобрения поступают на разбрасывающее устройство только из главной секции.

Через 10-15 секунд после начала разбрасывания включают гидроцилиндры опрокидывающего устройства самосвальной секции, и удобрения перегружаются в основную секцию.

Транспортер подхватывает поступающую массу и подает ее на разбрасывающие органы.

После опорожнения самосвальной секции гидросистему выключают, и самосвальная секция под действием собственного веса опускается.

Видео ПРТ-10 в работе:

Регулировка

Норму внесения удобрений, при скорости движения 10 км/ч и рабочей ширине разбрасывания 5-6 метров, регулируют изменением скорости движения транспортера за счет смены звездочки.

При числе зубьев ее 13, 20 и 28 норма внесения будет составлять соответственно 20, 40 и 60 т/га.

Технические характеристики

tractor-server.ru

14 тонн Разбрасыватель органических удобрений РОУМ-14

Единственный производимый в России одноосный разбрасыватель твердых органических удобрений грузоподъемностью 14 т. Предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), а при снятии вертикальных битеров может использоваться для транспортировки зеленной массы.

   Функциональные особенности:   • Стенки и дно прицепа изготовлены из износостойкой легированной стали, что значительно увеличивает срок службы полуприцепа. Цельногнутый кузов облегчает конструкцию с одновременным увеличением ее прочности. По желанию заказчика возможна изготовление пола или всего кузова из нержавеющей стали.

  • Расположение колес обеспечивает повышенную устойчивость и маневренность машины, а также минимизирует радиус разворота.   • Шины больших размеров (650/75 R32) препятствуют чрезмерной утрамбовке и повреждению обрабатываемой почвы, значительно повышают проходимость прицепа по бездорожью.   • 2 вертикальных битера большого диаметра оснащены ножами и лопастями. Их работа (используется периферийная скорость лопостей шнека) обеспечивает равномерное внесение удобрений. Общая ширина эффективного распределения удобрений по полю составляет 8-12 м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.   • Однодорожечный транспортер выполнен из элементов круглозвенной высокопрочной цепи со скребками (используется в горно-шахтном оборудовании), соединенных скобами. Такая конструкция позволяет значительно снизить трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а также вручную демонтировать цепь для замены элементов. Конструкция транспортера позволяет удалять возможные предметы засорения через элементы транспортера и рамы машины.

  • Механический натяжитель цепей выгрузного транспортера обеспечивает простоту и скорость обслуживания. Скорость транспортера управляется гидрораспределителем трактора или регулятором расхода  c возможностью выставления скорости до 2,5-3 м/мин (в зависимости от производительности насоса трактора), что позволяет изменять дозу внесения удобрений.   • Подрессоренное дышло уменьшает нагрузку на раму и улучшает плавность хода полуприцепа.   • Широкоугольный карданный вал снабжен фрикционной предохранительной и обгонной муфтой от перегрузки узла привода битеров. Имеется поворотная сцепная серьгой для безопасности движения на неровных и наклонных дорогах. При агрегатировании с трактором имеющим поворотный крюк используется неповоротная сцепная петля.

Возможна дополнительная установка:    —    петля сцепная d=90;    —    петля сцепная d=75;    —    битерная рама для выходных оборотов ВОМ 540 об/мин.

souzbelagro.ru

• То 1 перечень работ
• Форд транзит грузовой фургон
• Фото мерседес атего
• Работа двигателя
• Испытание дорожного покрытия
• Прицеп для перевозки экскаватора
• Классификация тракторов
• Машина даф
• Маз 5440а9
• Одс это
• Ссбт это

Трактора МТЗ 1221 — технические характеристики, схемы, видео

Трактор — это особая техника, которая активно используется в разных сферах жизни и деятельности человека. В лесничестве, в строительстве, для коммунальных работ — со всеми задачами наилучшим образом справляются эти машины. Если вам нужно вытащить застрявший в грязи автомобиль — и тут без их помощи не обойтись.

В данной статье мы рассмотрим одну из самых известных и востребованных машин — трактор МТЗ 1221 (Беларус-1221). Это универсальная модель, которая нашла широкое применение в сельском и городском муниципальном хозяйстве, строительстве.

Трактор способен перевозить грузы по дорогам без твердого покрытия, и его одно из главных достоинств — упрощенная система крепления навесного оборудования.

К тому же он легко агрегатируется с отечественными и иностранными сельскохозяйственными машинами.

Особенности и характеристики трактора МТЗ 1221

Трактор МТЗ 1221 отличается простотой управления, отличной производительностью и надежностью. При возникновении поломки вы с легкостью сможете найти и купить новую деталь. Машина потребляет минимум топлива, а также у нее минимальный расход смазочных материалов.

Так как машина легко взаимодействует с другими агрегатами, она способна удовлетворить потребности каждого пользователя. Данная модель выпускается с 1979 года в Минске, а сегодня ее производство распространилось и на другие города. Трактор МТЗ 2112, кроме своей стандартной модификации, выпускается еще в двух вариантах:

1. МТЗ 2112Л. Данная модель разработана специально для лесной промышленности. С ее помощью можно перевозить грузы, сажать деревья, собирать мусор, и многое другое;
2. МТЗ 2112В.2 — это более поздняя версия трактора, которая в Россию уже не поставляется с 2011 года. Отличается реверсивным постом управления.

Технические характеристики МТЗ 2112:

• дизельный двигатель модели Д-260.2 мощностью 122,9 лошадиных сил;
• вес машины — 5300 килограмм;
• максимальный допустимый вес грузов — 8000 килограмм;
• наименьший показатель радиуса поворота — 5,4 метра;
• объем топливного бака — 160 литров;
• максимальная скорость — 35 километров в час;
• рабочая скорость — 15 километров в час.

Силовая установка. Тяговые характеристики обеспечиваются мощным дизельным двигателем, который соответствует требованиям действующих евростандартов. Трактор прекрасно работает на отечественных и иностранных горюче-смазочных материалах, масла и их консистенции стандартные. Расход топлива на пахоте — около 166 г/л.с. в час.

Органы управления. Трактор МТЗ 1221 имеет усиленную трансмиссию, а также двухдисковое сцепление. Модель оснащена сухими трехдисковыми тормозами. Коробка передач имеет 16 скоростей вперед и 4 скорости назад. Навесное оборудование работает от выносного синхронизированного вала отбора мощности. Трехточечная навеска обеспечивает совместимость буквально с любыми инструментами.

Гидросистема. Гидравлика бывает двух видов: с вертикальными парными гидроцилиндрами или с одним горизонтальным гидроцилиндром. Она содержит автономный контур фильтрации, а также контроль температуры рабочей жидкости с дальнейшей ее стабилизацией.

Кабина. Кабина трактора МТЗ 2112 отличается надежностью и безопасностью, имеет тонированные окна сферической формы. Аварийным люком выступает крыша. Имеется обогреватель и кондиционер. Кабина имеет отличные показатели теплоизоляции, а также звукоизоляции, что крайне важно для здоровья человека, работающего на подобной технике.

С помощью электрической схемы и других схем вы сможете более детально изучить внутреннее строение трактора МТЗ 1221 и при необходимости быстро найти и устранить поломку.

Плюсы и минусы трактора МТЗ 1221

Как и любая серьезная техника, трактор МТЗ 1221 имеет как массу достоинств, так и некоторые несущественные недостатки.

• доступная стоимость. Трактор стоит достаточно недорого. К тому же вы с легкостью сможете на него приобрести запасные детали, самостоятельно осуществить ремонт за счет простой сборки, а также техника неприхотлива в использовании. Поэтому можно смело говорить о том, что соотношение цены и качество здесь превосходное;
• все важные элементы трактора находятся в открытом доступе, что значительно облегчает ремонт и сокращает на него время;
• машина отличается от зарубежных аналогов тем, что вы сможете самостоятельно устранить отказ в поле, тем самым сократив к минимуму время простоя;
• большой выбор совместимого с трактором навесного оборудования значительно расширяет его сферу применения.

К недостаткам можно отнести относительно небольшой топливный бак, небольшой ресурс кондиционеров. Многие потребители также отмечают такой момент — воздух для двигателя поступает на уровне капота, из-за чего фильтры быстро засоряются. Это можно было бы исправить, если бы труда была выведена на крышу.

Источник: http://pro-traktor.ru/traktory/mtz-1221.html