Трактора Т 28 — технические характеристики, модификации , видео

Тракторный завод в Харькове за время своей работы (с 1931 года) выпустил немало машин, являвшихся, в свое время, передовыми образцами техники сельскохозяйственного назначения. В их числе высокопроизводительный и эффективный трактор Т-150 на гусеничном ходу и Т-150К – модификация на колесах.

Содержание

• Модификации
• Конструкция
• Кабина
• Двигатель СМД-60
• Коробка передач
• Ходовая часть
• Перспективы на современном рынке

Конструктивно обе машины между собой максимально унифицированы и отличаются ходовыми частями и передачей трансмиссии на конечном этапе. Обе версии относятся к тракторам общего назначения и имеют класс тяги 3 тс (30 кН).

Заложенные конструкторами более 40 лет назад в машину технические решения оказались удачными. За прошедшее время трактор не только не утратил свою актуальность, а стал одной из основных машин в сельскохозяйственном производстве.

Особенно это касается трактора Т-150К, разработанного на базе своего гусеничного собрата и выпущенного на 5 лет позже. Сегодня, помимо земледелия, его используют в армии, в строительстве. Машина, оснащенная спереди отвалом, с успехом применяется в зимний период для очистки снега на коммунальных предприятиях многих городов.

Ходовая часть

Гусеничная машина перемещается за счет двух гусеничных цепей, каждая из которых установлена на две подрессоренные балансирные каретки подвески и два поддерживающих ролика. В движителе предусмотрены цилиндрические пружины и гидравлические амортизаторы, призванные уменьшать толчки от наезда на препятствия.

Колесный вариант реализован с четырьмя колесами, по одному на каждой стороне переднего и заднего моста. Резина на трактор устанавливается широкая, что позволяет уменьшить давление от его веса на грунт. Все четыре шины одинаковые, моделей ФД-14А или ФД37 и имеют маркировку соответственно 530R610(21,3R24) и 610R655(23,1R26).

Технические характеристики трактора Т150-05-09

Подробнее с устройством можно ознакомится в инструкции по эксплуатации Т-150-05-09 и Т-150К-09

Перспективы на современном рынке

Машины, несмотря на обилие на рынке аналогичной зарубежной техники, находят заинтересованных покупателей и продолжают работать во многих сферах производства. Конечно, технические характеристики Т-150 нельзя назвать выдающимися в наши дни, но доступная цена, огромный вторичный рынок и простота в обслуживании  заставляют многих делать выбор в его пользу.

Похожие статьи:

1. Трактор Т-25 главный помощник фермера
2. Трактор МТЗ-82 — суровая надежность
3. Трактор ЮМЗ-6: описание и характеристики
4. Самодельный трактор — мой опыт

— технические характеристики

Мощность двигателя, л.с. (кВт) 20 (14,6) 25 (18,3)

Эксплуатационная масса У-2, кг 1500 1780 Число передач вперед/назад 8 / 6 8 / 6 Диапазон скоростей движения вперед, км/ч 1,8 — 21,6 1,8 — 21,6 Тяговый класс 0,6

Габаритные размеры трактора (в средней наладке), мм: длина (с грузами, с навесной системой): с шинами 9,5—32″ (9—32″) 3110 с шинами 10—28″ 3098 ширина (при минимальной колее): с шинами 9,5—32″ (9-32″) 1370 с шинами 10—28″ 1467 высота по кабине (тенту, каркасу): с шинами 9,5 — 32″ (9-32″) 2500 с шинами 10—28″ 2488

Ширина колеи (регулируемая через каждые 100 мм), мм: передних колес 1200-1400 задних колес: с шинами 9,5 — 32″ (9-32″) 1100-1500 с шинами 10 — 28″ 1200-1480Число передач: «Вперед» 6 «Вперед дополнительных» 2 «Назад» 6

Показатели дизеля при стандартных атмосферных условиях, температуре и плотности топлива: полезная номинальная мощность, л. с. 29-4

Агротехнический просвет(под тормозными рукавамн), мм: при высокой наладке: с шинами 9,5 — 32″ (9—32″) 657 с шинами 10—28″ 645 при средней наладке: с шинами 9,5—32″ (9—32″) 587 с шинами 10 — 28″ 575 при низкой наладке: с шинами 9,5 — 32″ (9-32″) 450 с шинами 10 — 28″ 438

Масса трактора, кг: сухого (незаправленного, без грузов): с шинами 9,5 — 32″ (9-32″) 1780+50 с шинами 10 — 28″ 1820+50

в рабочем состоянии (эксплуатационная масса): с шинами 9,5—32″ (9-32″) 2020+50 с шинами 10—28″ 2060+50

удельный расход топлива, г/л. с. — ч., не более 190 полная номинальная мощность, л. с. 31-4 удельный расход топлива, г/л. с. — ч., не более 180 частота вращения коленчатого вала при полезной и полной мощностях, об/мин 1800+27

— это отличный выбор для вашего крестьянского хозяйства. Он позволит значительно упростить и без того тяжёлую работу в поле.

Сегодня, в сельском хозяйстве применяется большое количество различной техники. Самая востребованная техника среди фермеров — это трактора. Проверенная временем модель трактора Т-25 является очень популярной. Её выпуск начался ещё в далёком 1966 году. На сегодняшний день выпускается модель Т-25А в различных модификациях и с различными возможностями.

Прямое назначение трактора — пахота лёгких почв, обработка междурядных культур, а так же перевозка различных грузов. Как видим, спектр применения данной техники весьма широкий. Есть возможность устанавливать на трактор различные навесные и прицепные механизмы.

Линейный ряд моделей тракторов Т-25 постоянно обновляется. Наверное, благодаря этому, он заслужил такую большую популярность в России. На сегодняшний день актуальны следующие модели: Т-25А1 (это базовая модель), Т-25А2 (модель, имеющая тент) и Т-25А3.

Трактор Т-25А имеет массу преимуществ над своими основными конкурентами. Производство машины осуществляется по всем ГОСТам и стандартам. Данная техника является одной из самых экологичных в своём классе. Трактор может выполнить многие виды сельскохозяйственных работ, несмотря на свои малые габариты.

Чаще всего используют трактор со следующим оборудованием:

• посадочная машина
• различные культиваторные приспособления
• полевой опрыскиватель
• плуги

Функциональность трактора этим не ограничивается. При наличии запасных деталей, можно достигнуть очень быструю переоснастку трактора.

Трактор Т-25А: технические характеристики

Трактор Т-25А является универсальным, тягового класса 0,6 тонн. Оснащается дизельным двигателем Д21А1, имеющего мощность 25 лошадиных сил. Запуск осуществляется с помощью электростартера. В задней части находится односкоростной зависимый ВОМ.

Данные тракторы оснащаются раздельно-агрегатной гидравлической системой, которая имеет независимый привод гидронасоса.

Двигатель: Дизельный, двухцилиндровый, имеет систему воздушного охлаждения, четырёхтактный.

Габаритные размеры трактора (в средней наладке), мм:длина (с грузами, с навесной системой):с шинами 9,5-32? (9-32?) 3110с шинами 10-28? 3098ширина (при минимальной колее): с шинами 9,5-32? (9-32?) 1370с шинами 10-28? 1467высота по кабине (тенту, каркасу): с шинами 9,5 — 32? (9-32?) 2500с шинами 10-28? 2488

Ширина колеи, мм:передних колес 1200-1400задних колес: с шинами 9,5 — 32? (9-32?) 1100-1500с шинами 10 — 28? 1200-1480Число передач:«Вперед» 6«Вперед дополнительных» 2«Назад» 6

Просвет(под тормозными рукавами), мм:при высокой наладке:с шинами 9,5 — 32? (9-32?) 657с шинами 10-28? 645при средней наладке:с шинами 9,5-32? (9-32?) 587с шинами 10 — 28? 575при низкой наладке:с шинами 9,5 — 32? (9-32?) 450с шинами 10 — 28? 438

Масса трактора, кг:сухого (незаправленного, без грузов):с шинами 9,5 — 32? (9-32?) 1780+50с шинами 10 — 28? 1820+50

в рабочем состоянии (эксплуатационная масса):с шинами 9,5-32? (9-32?) 2020+50с шинами 10-28? 2060+50

удельный расход топлива, г/л. с. — ч., не более 190полная номинальная мощность, л. с. 31-4удельный расход топлива, г/л. с. — ч., не более 180частота вращения коленчатого вала при полезной и полной мощностях, об/мин 1800+27

Кабина трактора Т-25А остеклённая. Место для пассажиров не предусмотрено, только одно, достаточно удобная для долгой работы. Внутри кабины находятся установлены все необходимые элементы управления техникой. Там есть свет, отопление. Очень хорошая шумоизоляция. При разработке было уделено много внимания для обеспечения комфортной работы водителю. Есть хорошая вентиляция, которая позволяет человеку самому контролировать этот процесс. Имеются зеркала заднего вида, они позволяют очень хорошо ориентироваться при движении.

Трактор Т-25А имеет очень простую конструкцию, поэтому его ремонт практически не составляет никакого труда. Во многом можно разобраться самому, не прибегая к помощи специалистов. Наиболее частая поломка — коленчатый вал ломается пополам. Причина поломки — плохо отрегулирован холостой ход. Часто так же течёт смазка через прокладку, которая располагается от бортовых передач.

Основными изготовителями тракторов данной модели являются для Т-25 — Харьковский тракторный завод, T-25 — Владимирский тракторный завод, Т-25А — Владимирский тракторный завод. Самый популярный трактор Владимирец Т 25 производится на ОАО «Владимирском моторно-тракторном заводе», который является ведущим предприятием своей области.

Цена трактора Т-25А

Трактор Т-25А является универсальным, тягового класса 0,6 тонн. Оснащается дизельным двигателем Д21А1, имеющего мощность 25 лошадиных сил. Запуск осуществляется с помощью электростартера. В задней части находится односкоростной зависимый ВОМ.

Данные тракторы оснащаются раздельно-агрегатной гидравлической системой, которая имеет независимый привод гидронасоса.

Двигатель: Дизельный, двухцилиндровый, имеет систему воздушного охлаждения, четырёхтактный.

Габаритные размеры трактора (в средней наладке), мм:длина (с грузами, с навесной системой):с шинами 9,5-32? (9-32?) 3110с шинами 10-28? 3098ширина (при минимальной колее): с шинами 9,5-32? (9-32?) 1370с шинами 10-28? 1467высота по кабине (тенту, каркасу): с шинами 9,5 — 32? (9-32?) 2500с шинами 10-28? 2488

Ширина колеи, мм:передних колес 1200-1400задних колес: с шинами 9,5 — 32? (9-32?) 1100-1500с шинами 10 — 28? 1200-1480Число передач:«Вперед» 6«Вперед дополнительных» 2«Назад» 6

Просвет(под тормозными рукавами), мм:при высокой наладке:с шинами 9,5 — 32? (9-32?) 657с шинами 10-28? 645при средней наладке:с шинами 9,5-32? (9-32?) 587с шинами 10 — 28? 575при низкой наладке:с шинами 9,5 — 32? (9-32?) 450с шинами 10 — 28? 438

Масса трактора, кг:сухого (незаправленного, без грузов):с шинами 9,5 — 32? (9-32?) 1780+50с шинами 10 — 28? 1820+50

в рабочем состоянии (эксплуатационная масса):с шинами 9,5-32? (9-32?) 2020+50с шинами 10-28? 2060+50

удельный расход топлива, г/л. с. — ч., не более 190полная номинальная мощность, л. с. 31-4удельный расход топлива, г/л. с. — ч., не более 180частота вращения коленчатого вала при полезной и полной мощностях, об/мин 1800+27

Кабина трактора Т-25А остеклённая. Место для пассажиров не предусмотрено, только одно, достаточно удобная для долгой работы. Внутри кабины находятся установлены все необходимые элементы управления техникой. Там есть свет, отопление. Очень хорошая шумоизоляция. При разработке было уделено много внимания для обеспечения комфортной работы водителю. Есть хорошая вентиляция, которая позволяет человеку самому контролировать этот процесс. Имеются зеркала заднего вида, они позволяют очень хорошо ориентироваться при движении.

Трактор Т-25А имеет очень простую конструкцию, поэтому его ремонт практически не составляет никакого труда. Во многом можно разобраться самому, не прибегая к помощи специалистов. Наиболее частая поломка — коленчатый вал ломается пополам. Причина поломки — плохо отрегулирован холостой ход. Часто так же течёт смазка через прокладку, которая располагается от бортовых передач.

Основными изготовителями тракторов данной модели являются для Т-25 — Харьковский тракторный завод, T-25 — Владимирский тракторный завод, Т-25А — Владимирский тракторный завод. Самый популярный трактор Владимирец Т 25 производится на ОАО «Владимирском моторно-тракторном заводе», который является ведущим предприятием своей области.

Цена трактора Т-25А

Очень конкурентоспособным на рынке, трактор Т-25А, делает его цена. Она на порядок дешевле, чем на другие модели, схожих с ним по характеристикам. Цена и широкие возможности модели дают преимущество над своими конкурентами в данном классе специализированной техники.

Цена трактора Т-25А полностью соответствует его качеству. Цена, главным образом, зависит от нескольких факторов. Перед выбором нужно определиться с моделью, а перед этим нужно чётко понимать для каких целей вы будете использовать эту технику. Так же следует определиться, какое дополнительное оборудование, в дальнейшем, будет установлено.

Среднерыночная цена б/у тракторов колеблется в районе 60 000-300 000 рублей. Всё зависит от года выпуски техники, модификации и наличии дополнений.

Видео

На этом видео вы сможете оценить проходимость этой машины:

Поездка в лесу:

Т-25А в работе:

Роторная косилка:

Колёсный трактор Владимирец является ярким представителем советского машиностроения. Он был разработан на тракторном заводе в Харькове и первый экземпляр машины сошёл с конвейера в 1966 году. Спустя шесть лет производство «Т 25» было перенесено во Владимир, за что трактор и получил аналогичное с городом наименование. Начиная с 1973 года начинает выпускаться усовершенствованная модификация «Владимирца», имеющая индекс «Т 25 А». Благодаря улучшенным техническим характеристикам и снижению экономических затрат на содержание, машина приобрела огромную популярность в различных сферах строительства, сельскохозяйственной деятельности и промышленного производства.

Трактор Т 25 Владимирец примечателен тем, что может одинаково эффективно использоваться при проведении следующих видов работ:

• вспахивании и рыхлении почвенно-растительных грунтов;
• посеве сельскохозяйственных культур;
• сборе урожая;
• заготовке кормов;
• погрузке и разгрузке различных предметов;
• перемещении различных грузов.

Технические характеристики

Технические характеристики т 25 обладают следующими показателями:

• наивысшее тяговое усилие — 0,7 т.с;
• максимальная скорость перемещения — 21,5 км/ч;
• клиренс — 0,43 м;
• радиус поворота — 3,5 м.

Многие задаются вопросами: а сколько весит трактор т 25 и каковые его габариты при таких высоких характеристиках? Ответ кроется в следующих показателях: эксплуатационная масса техники достигает 1,5 тонны, а её размеры ДхШхВ составляют 3,0х1,46х1,3 метра.

Характеристики двигателя

На «Владимирце» установлен двигатель марки «Д-21А1». Он не только имеет хороший экономический эффект, но и обладает солидным показателем мощности. Его расход топлива при работе двух цилиндров составляет 224 г/кВт*ч, а мощность достигает 25 лошадиных сил.В его конструкции присутствует воздушная система охлаждения и автоматический механизм подачи смазки. Запуск двигателя осуществляется при помощи электрического стартера.Технические характеристики мотора представлены следующими значениями:

• частота вращения — 1600 об/мин;
• диаметр цилиндра — 105 мм;
• ход поршня — 120 мм.

Особенности кабины

В стандартной комплектации трактор имеет прочную и качественно остеклённую кабину. Рабочее место водителя оснащено регулируемым креслом и настраиваемым рулевым устройством. За подогрев салона в холодное время года отвечает отопительное приспособление. Педали управления выполнены в классической манере и объединены между собой планкой. По сторонам от машиниста располагаются рычаги управления ВОМ, навесным оборудованием и подачей горючего.

Кабина трактора Т 25 Владимирец

Преимущества и недостатки

К достоинствам машины следует отнести следующие факторы:

• высокий уровень надёжности;
• многофункциональность;
• простоту обслуживания;
• отличную проходимость;
• высокую скорость передвижения;
• слабое давление, оказываемое на поверхность грунта;
• большой эксплуатационный ресурс.

Что касается недостатков, то их у «Владимирца» немного. К ним можно отнести отсутствие в точках реализации необходимых деталей и запчастей, а также недостаточно комфортное рабочее место водителя.

Отзывы

Каждый потенциальный покупатель, желающий приобрести «Т 25», может познакомиться с отзывами, написанными пользователями данного агрегата. Вот некоторые из них:

• Трактору при глубокой вспашке недостаёт мощности, поэтому будет лучше его использовать на лёгких грунтах. При запуске двигателя в минусовую температуру иногда возникают проблемы. А связано это прежде всего с некачественной системой охлаждения.
• Благодаря тому, что вес трактора т 25 имеет довольно небольшой показатель, он может смело применяться на слабых почвах и труднопроходимых грунтах. При использовании сдвоенных колёс, машина практически не повреждает участки, плотно засеянные сельскохозяйственными культурами.

Тюнингованный Т 25

Чем может комплектоваться

«Владимирец» может комплектоваться следующими типами оборудования:

• плугами;
• культиваторами;
• картофелекопалками;
• бульдозерными отвалами;
• фрезами;
• челюстными захватами;
• вилами;
• косилками;

Особенности техники

Владимирец классифицируется как трактор, относящийся к 0,6 тяговому классу. Сравнительно небольшая мощность не мешает технике выполнять довольно обширный спектр работ. В зависимости от навесного оборудования, техника может использоваться:

• для подготовки полей к посевной и уборке урожая (на небольших площадях);
• при проведении строительных и дорожных работ;
• выполнять работы в теплицах, садах и виноградниках;
• играть роль тягового привода при работе с кормораздатчиками;
• обеспечивать погрузочно-разгрузочные работы и заниматься перевозкой груза.

Трактор имеет классическую форму: переднее расположение двигателя, за которым находится кабина. Задний, ведущий мост комплектуется колёсами большого радиуса. Передний управляемый мост, оборудован колёсной парой меньшего размера.

Благодаря невысокой стоимости, хорошей манёвренности и проходимости, машина считается самой популярной из применяемых в небольших фермерских хозяйствах.

Устройство трактора

Общее техническое устройство машины не отличается от большинства тракторов этого класса. Что подтверждается внешним видом трактора и расположением основных узлов. Но есть и отличительные черты, которыми обладает только Владимирец. Остановимся на них более подробно.

Ходовая часть

Несущая часть состоит из следующих узлов: две полурамы, задний мост, муфты сцепления и КПП. Установленные колёсные пары могут регулировать ширину колеи. Для передних колёс этот параметр варьируется от 1 200 до 1 400 мм, задняя ось может оставлять колею в пределах 1 100–1 500 миллиметров.

Эта особенность позволяет трактору выполнять разные задачи, даже маневрировать на ограниченном пространстве. Для большей проходимости, на покрышках предусмотрены грунтозацепы. Подрессоренная подвеска и возможность сдваивания колёс, позволяет эксплуатировать технику на труднопроходимых грунтах.

Двигатель

Функцию силовой установки у Т25 выполняет дизельный четырёхтактный двигатель Д-21А1. Агрегат имеет два цилиндра, обладает мощностью в 25 лошадиных сил и обеспечивает минимальный расход топлива (223 г/кВт час), даже при максимальной мощности.

Из особенностей силовой установки можно выделить неприхотливость в плане горюче-смазочных материалов и двойную систему автоматической смазки. Схема смазки выглядит следующим образом: под давлением и разбрызгиванием.

Подача топлива осуществляется напрямую, для охлаждения используется воздушная система. Силовая установка приводится в действие при помощи электростартера.

Трансмиссия

Механическая коробка передач, дополненная удвоителем мощности и реверсом. Схема переключения передач выглядит следующим образом: 8 передних (из них две пониженные) и 6 задних.

Из особенностей можно отметить, что основные узлы, коробка, дифференциал и основная передача собраны в одном блоке – картере трансмиссии. Трактор Т-25 оснащался постоянным однодисковым сцеплением замкнутого типа. Эта схема включала в себя вал отбора мощности и основное сцепление.

Кабина

Трактор Т-25 выпускался с завода с одноместной двухдверной кабиной. Для большей надёжности, рабочее место укреплялось при помощи каркаса безопасности.

Панорамное остекление и зеркала заднего вида обеспечивали отличную видимость. Рулевая колонка и водительское кресло могли изменять свою конфигурацию. Для всесезонной работы была предусмотрена система отопления и вентиляции.

Навесное оборудование

Обзор модификаций

Благодаря особенностям гидравлической системы, на «Владимирец» можно установить до 600 килограмм навесного оборудования. За работу дополнительного оборудования отвечает насосная станция шестерёнчатого типа. На трактор можно агрегатировать культиваторы, плуги, полуприцепы, устройства для уборки свеклы и картофеля, бульдозерный отвал и КУН.

Самым используемым оборудованием в сельском хозяйстве считается плуг для Т-25. Обычно это однокорпусный плуг, предназначенный для работы на небольших участках с маленькими прогонами. Плуг для Т-25 устанавливается на три опорные точки, рама приспособления должна располагаться параллельно земле.

Обзор модификаций

Трактор Т-25 «Владимирец» несколько раз модифицировался. Весь модельный ряд не имел больших отличий от базовой версии. Конструкторы вносили лишь небольшие поправки в конструкцию своего детища. Вот самые распространённые варианты трактора «Владимирец».

Т-25А2

По сути, это облегчённая версия базовой модели. Конструкторам удалось снизить вес трактора, заменив кабину брезентовым тентом. Это расширило функциональность техники, но сделало невозможным её использование в зимнее время.

К слову, была предусмотрена возможность замены тента, на цельнометаллическую кабину. Как показала практика, никто из фермеров этим не занимался, предпочитая использовать технику только в тёплое время года.

Т-25А3

В этой версии производители уделили большое внимание безопасности водителя. Кабина была оборудована более надёжным каркасом. Это позволяло защитить тракториста от тяжёлых травм в случае опрокидывания машины. Кроме того, слегка изменился корпус, придав трактору более современный вид.

Т-25К

Он был спроектирован для работы с высокими сельскохозяйственными культурами. При прежней мощности и функциональности, производители существенно увеличили клиренс машины. Таким образом, дорожный просвет увеличился до 150 сантиметров.